【帕萨特b5变速箱,帕萨特b5变速箱注油口位置】

帕萨特B5手动挡,变速箱塔塔异响,发生在热车空挡怠速,或者低速时,凉车无...

一轴轴承的可能性大
，因为B5的车很可能已经开了10W以上了，变速箱热车后 ，轴承间隙会加大的
，咬合时就会有响声
。不太可能是分离轴承，因为分离轴承在不踩离合的时候不转动 ，怎么会有响声？如果有问题
，也应该是踩下后响。一轴轴承是不踩离合时 怠速转动，踩下后切断动力 ，就不转了
，所以响声没有了 。

当驾驶帕萨特新领驭时，发动机出现异响是一个常见的问题
。这种异响可能是由于零件过度磨损或是装配不当造成的。如果声音来源于发动机内部 ，车主通常无法自行解决
，应当送至专业维修厂进行检查 。另一个常见的问题是变速箱的异响
。

是轴承异响，一般轴承的异响同转速关系密切 ，转速越高越有尖叫声。

帕萨特b5手自一体变速箱维修要多少钱

1
、帕萨特B5手自一体变速箱的维修费用会因故障的具体原因而异，预计在数千元到万元之间 。以下是具体的费用分析：电磁阀线路问题：如果怀疑是电磁阀线路出现故障
，维修费用可能在数千元左右
。这涉及到对变速箱内部组件的细致检查和可能的更换，具体价格会由专业的维修技师根据检测结果给出。

2、总的来说 ，帕萨特B5自动挡8变速箱的维修费用大约在4500元左右
，但具体费用还需根据实际情况而定 。在维修过程中，选择合适的维修服务和保养车辆是非常必要的
。

3 、连工带料 ，加上变速箱油什么的
，两万左右。 一定要去4s，变速箱是动力总成最为关键的两大硬件 ，楼主要换的还是自动档的
，因此电子程序更为复杂，所以强烈建议去大型4s店更换 。

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、打滑又会反过来使温度升得更高。（奥迪等高端车型就会报警 ，进入变速箱保护模式）如不及时解决
，变速箱就会报废
。因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度 ，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。

5 、更换领驭的车阀体的价格在5000左右 。阀体总成
，因为内部的杂质过多，对阀体内部的阀道柱塞会产生偏磨或卡滞的状态 ，从而影响油压供给的顺畅性
，就影响机械部分的离合器与钢带之间工作衔接的连贯性，从而导致机械部分的故障
。

帕萨特b5自动变速箱出问题怎么办

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、遇到上述情况建议去正规维修店 ，交由专业技术人员检查维修。顺便说一下
，我们可以了解变速箱的工作原理 。只有具备变速箱的故障诊断能力，才能正确认识变速箱油的应用
。由于帕萨特b5DSG变速箱在起步瞬间的自我保护 ，输出到驱动轮的扭矩大大衰减。直到8秒后
，加速度G值才达到0.57gg的最高点 。

2、在选择维修服务时，建议选择信誉良好的维修店或4S店 ，这些地方不仅技术力量雄厚
，而且可以提供更专业的服务
。同时，也可以咨询多家维修店 ，对比价格和服务，以确保获得最合适的维修方案。需要注意的是
，变速箱作为车辆的关键部件，一旦损坏 ，不仅会影响车辆的性能
，还可能对驾驶安全造成影响 。

3 、解决方案：变速箱阀体故障，无需更换阀体总成 ，拆下阀体
，装在油路测试台上测试，根据测试报告找到磨损的柱塞 ，使用美国进口设备修复阀体
，更换升级柱塞，重新标定压力 ，就可以排除故障
，时间大约5-8个小时
。

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、帕萨特b5自动变速箱热车换d档有冲击 变速箱阀体故障，修复阀体即可 拆下阀体 ，装在油路测试台上测试，根据测试报告找到磨损的柱塞
，使用美国进口设备修复阀体，更换升级柱塞 ，重新标定压力
，就可以排除故障，时间大约5-8个小时。

帕萨特B5自动挡1.8变速箱坏了一般维修费用要多少?

总的来说 ，帕萨特B5自动挡8变速箱的维修费用大约在4500元左右
，但具体费用还需根据实际情况而定 。在维修过程中，选择合适的维修服务和保养车辆是非常必要的。

帕萨特B5手自一体变速箱的维修费用会因故障的具体原因而异 ，预计在数千元到万元之间
。以下是具体的费用分析：电磁阀线路问题：如果怀疑是电磁阀线路出现故障
，维修费用可能在数千元左右。这涉及到对变速箱内部组件的细致检查和可能的更换，具体价格会由专业的维修技师根据检测结果给出 。

连工带料 ，加上变速箱油什么的
，两万左右
。 一定要去4s，变速箱是动力总成最为关键的两大硬件 ，楼主要换的还是自动档的，因此电子程序更为复杂
，所以强烈建议去大型4s店更换。

大众手动挡齿比

大众手动挡的齿比因车型和变速器的不同而有所差异 。以大众帕萨特B5的手动变速器为例：1挡的齿比为542
。2挡的齿比为195。3挡的齿比为407 。4挡为直接挡，齿比为000
。5挡的齿比为0.803。倒挡的齿比为600 。

大众新老款手动档汽车车常见的档位排列主要有以下两种：1 3 5- 空挡-2 4 R和R 1 3 5-空挡-2 4两种 ，如图所示
。老式大众手动挡档位图 新式大众手动挡档位图 汽车档位介绍 一档：起步档
，车启动的档。与倒档齿比，性能基本相同 ，故不宜持续高速运行 。一般车动产生惯性后即可换入二档。

通过低档减速减速效果不明显
，一般是档位没有选择对，齿比变化不是很大 ，所以就不明显
。如果换更低挡还是不行的话
，建议你去修理厂检查一下，是不是离合器磨损过大。

手动挡吧 ，1档齿比大
，离合松快了就容易熄火 。起步时候车动起来后不要一下离合松到头，缓一脚 ，再轻补油，肯定不会熄火
。首先你要确定启动不了
，是启动机不能正常运转，还是发动机不着车【汽车问题 ，问汽车大师。4S店专业技师
，10分钟解决 。】请检查燃油泵和燃油泵控制单元【汽车问题，问汽车大师
。

五菱之光手动挡的齿比如下：一档齿比为125 ，二挡齿比为1
，三档齿比为5，四档齿比为1 ，五档齿比为0.75。五菱之光作为一款经典的小型面包车
，其手动挡变速箱的齿比设计对于车辆的动力输出和燃油经济性有着重要影响 。

帕萨特1.8T的B5
、领域、新领域如何区分啊?

1 、帕萨特B5领域与新领驭的区别主要体现在车型版本、国产化程度以及改进内容上
。车型版本：帕萨特B5领域：通常指的是国产化程度较高的LY版本，或者是在LY基础上进行了一定改进的车型。它代表了B5车型在国内市场的一种主流形态 。新领驭：则是指在B5基础上进行了外观和部分内置改进的新LY版本
。

2
、帕萨特8T的B领域、新领域区别：最大功率不同 、最大扭矩不同
、匹配的变速箱不同 最大功率不同 B5：最大功率是140kw/6000rpm。领域：最大功率是120kW/5700rpm 。新领域：最大功率是85kW/5400rpm。最大扭矩不同 B5：最大扭矩为260n.m/3200rpm
。

3、帕萨特和帕萨特领域 是 帕萨特BB6 两个版本 ，后者比较新。而且外观好看 。帕萨特B5 B5帕萨特B5的基本款GLS搭载8升发动机
。很快大众公司又推出了匹配30气门V6发动机的GLX款和GLS V6款。B5使用的是与奥迪A4与A6相同的平台技术
，甚至发动机也与奥迪共用的8T I4 和V6 30V的机型 。

4 、帕萨特目前在国内有3款车型
。1：复产的老帕萨特。就是帕萨特B5 。2：帕萨特领驭
。就是帕萨特B这是在上海大众B5的基础上 它是帕萨特B5和B6之间的换代产品，并不是完全的新技术自己设计的一个外壳 采取U型前脸一款车型。

5
、帕萨特领域跟B5很好区分 ，车子的前脸，内饰还有车子年代都可以区分的
，帕萨特领域是帕萨特B5的后续车型，生产年代大体在2006年以后 ，之前都是帕萨特B5 。

6、车型和配置的区别
。根据查询汽车之家显示。车型方面
，帕萨特b5是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车，帕萨特领驭的整体尺寸在长度和宽度上较B5略有增加 。车辆配置方面 ，帕萨特b5出自PQ46平台
，装配有新的TSI涡轮增压加缸内直喷发动机，匹配DSG双离合变速箱。