gtr价格(日产gtr价格)

日产gtr2025款落地多少钱

落地价：约198万元（含购置税 、保险等费用）适用于高配或旗舰版本，北京地区参考价 。 限量版与特别版限量版：裸车价约75万元 ，落地价预估90万元左右
。Nismo特别版：裸车价148万~1484万元
，落地价或超170万元。Nismo版性能更强，配置更激进 ，价格较高 。

GTR跑车的价格因版本
、配置、地域等因素而有所不同
，大致在100万元到800万元人民币之间
。具体来说：2024款日产GTR：这款车的价格根据版本有所不同。中标准版的价格约为100万元人民币，而Track Edition版本的价格则约为110万元人民币 。对于追求极致性能的消费者 ，Nismo版本的价格高达180万元人民币
。

款：天津港落地价起初从170多万起
，到2023年12月降至150万左右。2025款（日本市场）：Premium Edition T - spec和Track Edition两款车型起售价为54万美元，入门版的Pure Edition车型起售价为77万美元 ，最高规格的Nismo特别版车型起售价则高达7万美元 。

暂未获取到2025款日产GT - R落地价的信息。2024年3月，日产在日本发布了该车型
，其中高级版和NISMO特别版在动力系统和外观设计上有升级
。对于价格方面，此前2024款日产GT - R厂商建议零售价折合人民币约150万 ，但在国内
，由于需要考虑税费以及保养成本等因素，其实际落地开销会比厂商建议零售价更高。

PRO - 4X（98万起）：13英寸双连屏；在PLATINUM配置基础上 ，增加越野前保险杠 、自适应悬挂
、20英寸越野轮毂、接近角提升 、拖挂制动控制器
、智能盲点干预、预测性制动
，还有Lava Red内饰装饰 、越野模式调校 。

gtr战神落地价多少钱

1、GTR战神（Nissan GT-R）的落地价在中国市场大致在几十万到近800万元人民币之间
。具体来说：不同版本价格差异：GTR战神的不同版本落地价存在显著差异。例如，2024款标准版的价格约为100万元 ，而Track Edition版则约为110万元 。对于更高性能的Nismo版
，其价格更是高达约180万元
。

2
、gtr战神落地价为184万元。全款购买的话，具体费用包括：裸车价：178万元购置税：152 ，921元保险费用：24
，942元验车及上牌费用：500元这些费用相加，得出gtr战神的落地总价为184万元 。

3、款：厂商指导价在168 - 178万之间 ，因已停产，目前以二手车交易为主
，价格相对较低
。2024款：标准版售价约100万元，Track Edition版本约110万元 ，性能最强的Nismo版本高达180万元。2023款：天津港落地价起初从170多万起
，到2023年12月降至150万左右 。

4 、日产GTR落地价大约在195 - 235万元之间
。其价格受配置
、版本等因素影响，市场上GTR裸车价格区间为148 - 235万元。

5、款日产GTR的落地价约为200万元 。但请注意 ，这一价格仅供参考
，具体落地价格可能会受到多种因素的影响：车型配置：不同配置的车型价格会有所差异，更高配置的车型价格自然也会更高。市场竞争：汽车市场的竞争状况也会影响价格 ，如果市场竞争激烈
，价格可能会有所调整
。

为什么几百万的超跑都跑不过200多万的GTR?GTR究竟强在哪?

首先日产GTR采用的四驱系统能让这款追求性能的车避免起步打滑的现象，能够最大限度的保证汽车的最大起步速度。 ，其次
，日产GTR8T的增压引擎动力强劲，官方版最高功率是600匹马力 ，而且匹配的6挡双离合相当给力，保证了让发动机的动力最大速度能够传输到车轮上 。

因为它总是领先别人一步使用高科技的东西
，就比如17款的gtr它已经率先使用后轮转向了，这样能让车在高速拐弯的时候增加稳定性 ，在低速的时候更加灵活
。gtr还有一帮充满激情的设计团队
，这个团队对这辆车的调教也充满了激情，一个团队决定了这辆车。他们给予了这辆车的灵魂 。

综上所述 ，尽管gtr在某些方面表现优秀
，但从车身尺寸 、动力性能到悬挂系统，都与真正的超跑存在差距
。因此 ，我们不能简单地将gtr归类为超跑。尽管它在某些方面超越了众多超跑
，但本质上仍是一款性能出众的跑车 。

奔驰gtr不算超跑，奔驰gt也不算超跑
。以下是具体原因：奔驰gtr： 价格定位：奔驰gtr的价格并未达到超级跑车的水平。 性能特点：虽然奔驰gtr在性能上表现出色 ，拥有强大的动力输出
，但它并未在所有方面都追求极致，如操控性能
、外观设计等 ，这些方面相较于真正的超跑仍有一定差距 。

在随后的日子里，GTR32凭借强大的RB26DETT引擎以及ATTESA E-TS四驱系统以及四轮转向HICAS系统
，横扫多项世界级赛事
。 所以日产GTR“战神”的称号并不是乱叫的，在当年的时代里日产GTR可是站在世界巅峰的顶级跑车。